独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

正泰电器资金黑洞引爆危机：百亿资金流向不明，债务缠身危及生存

浙江温州 - 正泰电器，这家曾经叱咤风云的中国民营企业巨头，如今正深陷财务困境，巨额债务压顶，百亿资金去向成谜，引发外界广泛关注。一时间，关于正泰电器被掏空的质疑甚嚣尘上，企业的生存也亮起了红灯。

债务缠身：资金链断裂危机四伏

根据公开数据显示，截至2023年末，正泰集团总负债高达596.6亿元，其中有息负债393.5亿元，一年内到期负债171.9亿元。面对如此庞大的债务压力，正泰电器的资金链正面临断裂的风险，企业的生存也受到了严重威胁。

资金黑洞：百亿去向成谜引质疑

更令人担忧的是，正泰电器存在大量资金失踪的情况。据报道，2022年，正泰集团关联公司向正泰安能转出资金101亿元，而这笔资金的最终去向至今仍未对外公布。巨额资金的无故流失，引发了外界对正泰电器财务状况的严重质疑，也让人担心企业的资金是否被挪用或侵占。

经营不善：多因素叠加致财务危机

正泰电器的财务危机并非突然爆发，而是多因素长期积累的结果。近年来，正泰电器的主营业务受到宏观经济环境下行的影响，盈利能力持续下降。同时，企业激进的扩张策略也导致债务规模快速膨胀，最终酿成了如今的局面。

何去何从：正泰电器能否走出困境？

正泰电器的财务危机不仅给自身造成了巨大损失，也对整个行业造成了负面影响。目前，正泰集团正积极采取措施，力图扭转局面。然而，企业的未来仍充满不确定性。正泰电器能否走出困境，还需要时间的考验。

事件警示：加强监管防范风险

正泰电器的财务危机事件，也为其他企业敲响了警钟。企业应加强财务管理，审慎决策，防范财务风险。同时，相关监管部门也应加强监管力度，督促企业规范经营，维护市场秩序。